Inlägget innehåller reklam genom annonslänkar.
Köpguide
Barnvagnsmodellen Scoot är Stokkes allra minsta vagn. Den har en vändbar sittdel och fungerar väldigt bra som sulkyvagn om man vill ha en högkvalitativ och stadig sådan. Vagnen har skumfyllda gummihjul samt knäledshandtag, vilket gör att körkomforten på vagnen är mycket större än i en ordinär och enklare sulkyvagn.
Den vändbara sittdelen är lätt att hantera och du vänder den genom att trycka in en vit knapp som sitter på varsin sida om sittdelen. En indikator visar när vagnen sitter fast korrekt i chassit. Ryggdelen kan ställas in i tre lägen, varav det lägsta är fullt liggläge och det högsta läget är nästan upprätt läge, vilket är väldigt praktiskt om ni ska äta ute eller gå på café. Då kan du använda sulkyvagnen som matstol.
Fotstödet går inte att fälla upp i plant läge när vagnen är framåtvänd, vilket kan vara värt att notera. I bakåtvänt läge kan fotstödet användas i två lägen. Fotstödet är tillverkat i plast, vilket underlättar rengöringen betydligt. Många fotstöd har ett textilöverdrag och det brukar vara ett idogt arbete att ta loss och tvätta det regelbundet. Här behöver du alltså bara torka av fotstödet.
Sittdelen
Stokke Scoot har ingen bygel framför sitsen eftersom man har velat göra en liten, kompakt vagn i sulkymodell. Den har dock en utmärkt sele som gör att barnet sitter väl fastspänt i sittdelen. Det är ju trots allt selen och inte bygeln som avgör om barnet sitter trygg och säkert fastspänd eller inte. Sittdelen är väldigt rymlig trots att vagnen är slimmad.
Maxvikten är på 15 kg och det är inga problem för ett barn i den vikten att få plats i vagnen. Men givetvis spelar sådant som längden också roll. Här finns gott om plats till suffletten så att även långa barn har gott om plats i den här vagnen. Ryggstödet är också högt, en annan fördel för långa barn.
Sittdelen är högt placerat, vilket är väldigt bekvämt eftersom du slipper böja dig långt ner när du ska titta till barnet. Stokke Scoot passar därmed utmärkt för långa personer. Inte bara för att sittdelen är högt placerad, utan också för att handtaget är av en knäledsmodell och kan justeras på ett bra och ergonomiskt sätt. Sittvagnens kompakta och smidiga format gör att den är väldigt enkel att åka buss och tåg med eftersom den endast är 156 cm bred och knäledshandtaget går att fälla in, så den tar mindre plats i gångar på buss och i tunnelbana.
Hjulen
Bromssystemet på Stokke Scoot består av en pedalbroms som man trycker ner för att bromsa och upp för att ställa i friläge. Hjulen är något som Stokke har satsat på i den här modellen. Sulkyvagnar brukar ha plasthjul, vilket innebär att körkomforten inte helt och hållet blir optimal, men det är å andra sidan något som gör vagnen mer kompakt. Scoot är utrustad med skumfyllda lufthjul och de är i stort sett lika mjuka som luftfyllda gummihjul.
Här får du alltså lufthjulens funktion, men utan att behöva löpa risk för att vagnen ska få punktering. Det är en väldigt praktisk lösning som givetvis passar särskilt bra på resor. Det är inte lika lätt att fixa ett punkterat hjul när man är på solsemester som när man är hemma.Det fastnar heller inga stenar i de här hjulen.
Bakhjulen är något större, 24 cm i diameter och framhjulen är 20 cm i diameter. Framhjulen är svängbara, vilket gör vagnen snabb och lätt att manövrera endast genom att svänga den åt det håll man vill köra. En vagn med fixerade hjul måste du som bekant trycka ner handtaget på, så att framhjulen lyfts upp en aning och du svänger med bakhjulen. Rörliga hjul är perfekta på det sättet att du kan röra dig mycket smidigare i folksamlingar och mellan trånga butikshyllor. En annan fördel med gummihjul är att de är väldigt tysta att köra med och känns inte det minsta skramliga. Hjulen går att fixera när du ska köra på mer utmanande underlag, såsom skogsstigar, gräs, eller grus.
Fjädringen i Stokke Scoot är alldeles utmärkt och den finns både i chassit och och ovanför framhjulen. Vagnen har ett alldeles lagom skönt gung och hjulen bidrar till komforten vid körning både för dig och barnet. Det här är en vagn som du till och med kan köra på kullerstenar med, utan att det blir skumpigt och obehagligt.
Ihopfällningen
Ihopfällningen på Stokke Scoot är enkel att göra och dessutom blir den väldigt kompakt när den är hopfälld. När du fått in rätta handlaget kan du göra hopfällningen med två snabba handgrepp. En klar fördel med Stokke Scoot är att vagnen kan fällas ihop och det blir lika kompakt vare sig sittdelen är framåt- eller bakåtvänd. Det här brukar många barnvagnstillverkare ha problem med och ofta går den inte att fälla ihop i kompaktformat när vagnen är bakåtvänd och ibland inte överhuvudtaget, utan man måste ta bort hela sittdelen från chassit.
Du fäller först fram ryggstödet så långt det går och trycker sedan in de vita knapparna på chassit och så fälls hela vagnen ihop. För att vara en vagn som är så här rejäl som den ändå är, så blir den verkligen väldigt kompakt när man fäller ihop den. Måtten på vagnen ihopvikt är 32 x 56 x 75 cm. Tack vare kompaktläget är den lätt att få in i bagageutrymmet på de flesta bilar. Vagnen är kanske inte jättelätt med sina 13 kilo, men det är ändå helt okej för att man ska orka lyfta in den i bagageutrymmet utan problem.
Tillbehör
I köpet ingår myggnät och regnskydd. Båda är måttanpassade för Scoot-modellen. Myggnätet fäster du med tryckknappar och den täcker vagnen väldigt bra, från baksidan av fotstödet och över suffletten. Stokke är en väldigt genomtänkt vagn med en massa bra funktioner och smarta detaljer. Det är verkligen en utmärkt vagn för föräldrar med ett aktivt liv som är mycket på språng och som kanske reser en del.
Tack vare kompaktläget är den perfekt att ta med sig på resor. Utseendemässigt har Stokke inte heller gjort avkall på någonting. Den designintresserade får en snyggt formgiven vagn som ger ett gediget och kvalitativt utseende. Den känns inte alls plastig och skramlig och siluetten på den här modellen är väldigt elegant.
Ligginsats
Ligginsatsen är en variant som du lägger ner i sittdelen. Den är en mjuklift till modellen och locket öppnas med dragkedjor på båda sidor. Du fäster liggdelen i sittdelen med hjälp av kardborreremmar och du kan också trä selen igenom liggdelsbotten. Den här liggdelen har alltså en mjuk botten och går inte att bära bebisen i. Måtten på den är 30 x 80 cm.
Handtaget
Så till en av våra favoritfunktioner på Stokke Scoot, nämligen handtaget. Den kan du ställa in i tre olika höjdlägen och även fälla in den mot vagnen, vilket är praktiskt om du åker buss eller tåg eftersom vagnen då tar mycket mindre plats. Du kan välja mellan höjdlägen på 92, 100, eller 109 centimeter. Handtaget är klätt med ett skumgummimaterial som gör det ergonomisk att hålla i, plus att du inte blir nedkyld om händerna av hårdplast eller metall när det är kallt ute.
Sele
Scoot har en fempunktssele som är ställbar i tre olika höjdlägen. Det här justeras på baksidan av vagnen. Det kan låta krångligt, men det är enkelt att göra på den här modellen. Banden på selen kan du sedan ställa in i valfritt läge.
Sufflett och regnskydd
Stokkes sufflett är ställbar i flera olika lägen. Framtill finns det en stor solkeps som ger ett extra skydd, vilket gör att suffletten är riktigt effektiv och skyddar väldigt bra mot sol. Solkepsen sitter fast med en dragkedja och den går att ta bort helt och hållet om du vill. Det finns även många olika färger på suffletten att välja mellan, så du kan verkligen skräddarsy vagnen till och bli som du vill ha den.
Korg under vagnen
Varukorgen under vagnen är rymlig och stor för att vara på en sådan här typ av vagn. Den går lätt att komma åt från alla håll och har måtten 38 x 44 cm.
Nackdelar
Stokke har inte så många val att ställa in fotstödet på, vilket kanske vissa tycker är en nackdel. Ihopfällningen sker i två moment och kan verka krånglig till en början, men när man väl gjort det några gånger är det inga problem. Det här är en alldeles utmärkt vagn som det är svårt att hitta stora nackdelar på eftersom den är så multifunktionell samtidigt som den känns gedigen och rejäl.
